Afgelopen week kwam Shell met opmerkelijk nieuws. Het bedrijf gaat automobilisten de mogelijkheid geven om 1 eurocent extra per liter benzine of diesel te betalen, waarmee de CO2-uitstoot van de brandstof gecompenseerd zou worden. Het voornemen leidde tot heftige reacties. 'Dit is BS! CO2-neutraal tanken bestáát niet. De enige manier om
Lees verderVandaag klinkt het startschot voor een nieuwe juridische stap in de klimaatstrijd: milieuorganisatie Milieudefensie daagt Shell voor de rechter. De eis: Shell moet zijn CO2-uitstoot in 2050 tot nul hebben teruggebracht. Gisteren zat ik met een groepje journalisten aan bij een webinar waarin de advocaat van Milieudefensie Roger Cox (hij was
Lees verderDeze week wil ik graag terugkomen op de doorrekening van het Ontwerp Klimaatakkoord door de planbureaus CPB en PBL – en dan met name naar de kabinetsreactie daarop. De planbureaus concludeerden min of meer dat de maatregelen van het Klimaatakkoord onvoldoende bijdragen aan de doelstelling van 49 procent CO2-uitstootreductie in 2030.
Lees verderAfgelopen woensdag waren er verkiezingen en sindsdien lijkt het halve land in rep en roer vanwege de winst van Forum voor Democratie. Wat ik bij mezelf bemerk, is dat het me allemaal nogal koud laat: ik kan Thierry Baudet niet zo serieus nemen. Die ideetjes van hem niet, zijn verkiezingswinst evenmin. Ik
Lees verderVooraleerst even een hartelijk welkom aan alle nieuwe volgers van deze nieuwsbrief. De afgelopen week meldden zich meer dan honderd nieuwe lezers. Keigaaf! Vandaag kunnen we het volgens mij maar over één ding hebben: de aangekondigde CO2-belasting. Afgelopen woensdag maakte het Planbureau voor de Leefomgeving vakkundig gehakt van de bonus-malus-regeling die
Lees verder‘Je oude leverancier heeft je afgesloten? Geen stress. Wij zorgen ervoor dat je binnen 48 uur weer licht hebt.’ Dit was de lokker van Robin, een energiebedrijf dat zich richtte op mensen met schulden. Het ene na het andere energiebedrijf ziet een doelgroep in mensen zonder geld. Waarom? Follow the
Lees verderSoms hè, soms heb ik het idee dat er mensen zijn die niet willen begrijpen welke kant de energietransitie op gaat. Zo was afgelopen week de elektrische auto het haasje, toen uit een ‘onderzoek’ van het Belgische RTBF bleek dat elektrische auto’s pas na heel lang rijden duurzamer zijn dan
Lees verderDe afgelopen week moest je het even zonder mijn nieuwsbrief doen, want ik was even druk met het afronden van Dus Wat Gaan Wij Doen? Ondertussen barstte in de klimaatdiscussie de bom over de energierekening. Eind 2018 had het kabinet voorspeld dat de gemiddelde energierekening dit jaar met 108 euro zouden
Lees verderAfgelopen week luisterde ik naar Studio Energie, waar Paul Jansen te gast was. Hij is de hoofdredacteur van De Telegraaf. Ik vond het gesprek zó bizar, dat ik mijn gedachten erover graag deel. Aan de basis van het klimaatdebat staat één feit, waarover het zinloos is te discussiëren: de aarde warmt
Lees verderDe afgelopen maanden woedde een felle strijd tussen Antwerpen en Rotterdam. Beide havensteden wilden dolgraag een investering van het Britse chemiebedrijf Ineos binnenhengelen. Zelfs ministers-presidenten Mark Rutte en Geert Bourgeois gooiden hun gewicht in de strijd. Uiteindelijk koos Ineos voor Antwerpen, waar de Belgen heel blij mee zijn. Maar waarom
Lees verder